Cómo es la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel

Motor diésel Puma 3.2 L 

El motor a diésel de la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel es de 3.2L EFI I5 con 197 Hp y 3000 Rpm; una poderosa máquina fabricada para hacer todo lo que quieras. Su fuerza es indescriptible, y se ha comprobado en todos los ámbitos internacionales. 

* Inyección Directa electrónica tipo “common rail turbo” de geometría variable intercooler.

* Dirección Eléctrica asistida con esfuerzo ajustable (EPAS).

* Torque máximo 347 lb-pie @ 1750-2500 rpm

* Transmisión 6 velocidades

* Tracción 4×4 ESOF.

* Bloqueo de diferencial trasero.

* Frenos Delanteros discos ventilados.

* Suspensión Delantera independiente y trasera eje rígido con ballestas.

Otras especificaciones de la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel

* Altura (mm) : 1815

* Ancho con espejos (mm) : 2163

* Distancia entre ejes (mm) : 3,220

* Espejos exteriores : color de la carrocería de plegado manual con espejos eléctricos

* Faros delanteros : delanteros y traseros halógenos, apagado automático

* Largo (mm) : 5354

* Neumáticos : 255/70 R16

* Rines : 16″ Aluminio

Inigualable capacidad de vadeo 

La importancia de la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel para el trabajo duro y rural resalta cuando en el camino surgen obstáculos como un vadeo; las precisiones le otorgan a la pickup hasta 80 centímetros de agua; un récord difícil de superar por otras competidoras. 

Máxima seguridad de la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel

La Ford Ranger XLT 4×4 a diésel te hará dominar cualquier camino con total seguridad con 3 bolsas de aire (rodilla para conductor y frontales para pasajero y conductor), asistente de arranque en pendiente y control de descenso.

Además posee un control de estabilidad electrónico, distribución electrónica de frenado, sistema automático de control de estabilidad de remolque, sistema de control antivuelco.

Ford performance

La Ford Ranger XLT 4×4 a diésel cuenta con la posibilidad de aparcamiento trasero asistido digitalmente con su cámara de estacionamiento que posee sensores de reversa. Una cualidad de máxima utilidad sobre todo en momentos cuando la urgencia es necesaria y hay un solo sitio donde detenerse. 

Posee el sistema de conectividad de entretenimiento SYNC 3 de Ford, con una pantalla multifuncional de 4.2 pulgadas. SYNC 3 ofrece la oportunidad de llegar más lejos con su avistamiento de mapas referenciales. 

El SYNC 3 puede aparearse con un dispositivo móvil, y trabaja bajo la funcionalidad de Android. Además la pick up ofrece una conexión auxiliar para equipos portátiles, Bluetooth® y USB.

Comodidad sin limitaciones en la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel

En la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel pueden trasladarse 5 pasajeros. La capacidad de carga de la Ford Ranger XLT medida en kilogramos, sin pasajeros, es de 1079 Kg. Puede soportar más de 3300 kilogramos de peso bruto. 

Posee una suspensión delantera independiente doble trapecio, y suspensión trasera de ballesta rígida. Sus frenos delanteros son de discos, y traseros de tambor con ABS.  

El interior de la Ford Ranger XLT 4×4 a diésel tiene un aire acondicionado de control manual; asientos de tela, con ajuste manual de 4 direcciones para el conductor; tiene columna de dirección ajustable en altura y profundidad; posee un toma corriente de 12 voltios internamente; y vidrios eléctricos, para el conductor de un solo toque. 

La nueva Ford Ranger XLT 4×4 a diésel es tu mejor opción para concretar el trabajo de campo junto a la excelente comodidad de viajar al lado de  tus familiares y amigos hacia ese destino que siempre has soñado.

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